Contexte & enjeux
Après un accident, la réaction la plus courante en entreprise est soit l'évitement (on n'en parle pas), soit la sanction (c'est la faute du conducteur). Ces deux réponses passent à côté de l'essentiel : elles ne disent rien de ce qui a rendu l'accident possible, et installent un climat de méfiance qui tarit les remontées d'information.
Un accident de la route résulte presque toujours d'une combinaison de facteurs : état du conducteur, conditions de circulation, véhicule, mais aussi organisation du travail (horaires, pression des délais, appels en conduite). L'entretien post-accident a pour but de les faire émerger avec le conducteur, sans chercher de coupable, pour agir sur ceux que l'entreprise maîtrise.
Ce module s'appuie sur la grille H.E.M.O. (Humain, Environnement, Matériel, Organisation) utilisée par DriVR dans ses entretiens et dans la plateforme Itinéraire Prévention.
Objectifs pédagogiques
À l'issue de la formation, le participant est capable de :
Expliquer pourquoi un accident résulte d'une combinaison de facteurs et décrire les quatre familles de la grille H.E.M.O. (Humain, Environnement, Matériel, Organisation), en distinguant faits, ressentis et interprétations.
Conduire un entretien post-accident en adoptant une posture d'écoute active et de neutralité bienveillante : questions ouvertes, relances, exploration de chaque famille de facteurs sans orienter les réponses.
Adopter une posture de partenaire de prévention plutôt que de juge, qui favorise l'expression honnête du conducteur et oriente les suites vers des actions collectives plutôt que vers la sanction.
Programme détaillé
Durée totale : 3h30 · Format présentiel avec formateur expert
Cadrage : pourquoi l'entretien post-accident ?
Auto-positionnement initial. Distinction entre entretien disciplinaire et entretien de prévention. Partage des pratiques actuelles des managers et de ce qu'elles produisent (silence, défiance, récidive).
Cadrage · Auto-positionnement · Partage de pratiquesComprendre un accident : la grille H.E.M.O.
Les quatre familles de facteurs et leurs interactions. Exercice pratique : à partir de témoignages partiels sur un accident fictif, le groupe fait émerger les facteurs humains, environnementaux, matériels et organisationnels — y compris ceux qui ont protégé le conducteur.
Grille H.E.M.O. · Exercice pratiquePosture & communication
Écoute active, questions ouvertes et relances, gestion des émotions (culpabilité, colère, peur de la sanction). Distinction entre faits, ressentis et interprétations. Ce que le manager ne doit pas faire : suggérer une cause, conclure à la place du conducteur, poser des questions fermées.
Communication · Écoute active · ExercicesJeux de rôles : conduire l'entretien
Chaque participant conduit un entretien simulé, le formateur jouant le conducteur. Feedback structuré du formateur et du groupe à l'aide d'une grille d'observation.
Jeux de rôles · Feedback formateurDes constats aux actions & clôture
Comment transformer les enseignements des entretiens en actions de prévention à l'échelle de l'équipe (organisation des tournées, règles d'usage du téléphone, sensibilisations ciblées) plutôt qu'en mesures individuelles. Questionnaire d'auto-positionnement de clôture (identique à celui du début). Remise des ressources.
Actions d'équipe · Auto-positionnement · SynthèseModalités pédagogiques
Présentiel avec formateur
Atelier managérial animé par un formateur expert DriVR, fondé sur des cas réels anonymisés et des jeux de rôles.
En complément : Itinéraire Prévention
La formation peut être couplée à la plateforme Itinéraire Prévention : le conducteur y réalise un entretien guidé, et l'entreprise reçoit une analyse agrégée des facteurs à l'échelle de l'équipe, pour décider des actions de prévention.
Modalités d'évaluation
Auto-positionnement avant/après
Questionnaire de positionnement rempli en début de formation, portant sur les compétences clés visées par le module (échelle de 1 à 10). Le même questionnaire est rempli en fin de formation : la comparaison des deux mesure la progression perçue par chaque stagiaire.
Jeux de rôles observés
Chaque participant conduit un entretien simulé évalué sur une grille d'observation (posture, qualité des questions, couverture des quatre familles de facteurs). Retour individuel du formateur.
Questionnaire de satisfaction
Évaluation à chaud en fin de session sur la qualité pédagogique, l'animation et la pertinence des contenus. Résultats transmis au commanditaire.
Public visé & prérequis
Public cible
- →Directeurs d'agences et responsables opérationnels
- →DRH et responsables de la prévention des risques
- →Managers d'équipes mobiles ou de flottes
- →Référents de prévention routière en entreprise
Prérequis
Fonction d'encadrement recommandée
La formation est accessible à tout profil amené à échanger avec un conducteur après un accident. Elle est particulièrement utile aux managers ayant déjà eu à gérer un accident dans leur équipe.
Accessibilité
DriVR s'engage à rendre ses formations accessibles au plus grand nombre. Si vous ou l'un de vos collaborateurs présente une situation de handicap nécessitant des adaptations pédagogiques spécifiques, contactez notre référent handicap avant l'inscription afin que nous puissions étudier ensemble les aménagements possibles.
Documents & ressources remis
Indicateurs de résultats
Indicateurs suivis dans le cadre du Référentiel National Qualité (certification Qualiopi, actions de formation)