L'expérience VR
Le scénario se déroule sur une route hors agglomération, à 80 km/h. La voiture est autonome : le participant ne conduit pas, il observe. Un poids lourd circule devant lui. À six reprises, un signal sonore et un pictogramme l'interpellent : est-il visible ou non pour le chauffeur ? Il a trois secondes pour répondre.
Quatre questions viennent ensuite mesurer sa perception du risque. Puis le point de vue bascule : le participant revit la même scène depuis la cabine du camion, avec la réalité physique des angles morts. Ce qu'il croyait voir et ce que le chauffeur voit vraiment se superposent.
Le but n'est pas de se focaliser sur le camion. Le module pose une question plus large, que chacun peut emporter sur tous ses trajets : dans quelles situations suis-je indétectable pour les autres ? Et que faire pour ne pas y rester : se signaler, garder ses distances, ne pas s'attarder dans un angle mort, dépasser franchement.
Ce que mesure le scénario
Deux indicateurs enregistrés, consultables sur la plateforme DriVR pour chaque participant.
Sur chacune des six situations, le participant indique s'il pense être visible ou non pour le chauffeur. Ses réponses sont comparées à la réalité de la situation : c'est l'écart entre « je pensais être vu » et ce que montre la cabine qui nourrit le débriefing.
Quatre questions mesurent la façon dont le participant quantifie le risque de rouler derrière ou à côté d'un poids lourd. Elles servent de point de départ pour construire, en groupe, des stratégies concrètes : être prévisible, garder ses distances, rester mobile, dépasser rapidement.
Intégration & déploiement
Autonomie casque
Les quatre phases s'enchaînent automatiquement : initiation, conduite, questions, changement de point de vue. Le module tourne sur vos casques sans formateur, et les résultats remontent sur la plateforme DriVR.
Présentiel accompagné
Le formateur anime le débriefing à partir des résultats affichés : qui pensait être vu, et ne l'était pas ? Le guide pédagogique fournit les questions à poser, les apports sur le champ visuel et les limites cognitives, et la synthèse à retenir.
Rapport de groupe
L'organisateur compare, pour chaque participant, sa perception d'être visible à la réalité de chaque situation. Les situations les plus souvent mal évaluées indiquent les messages de prévention à renforcer.
Idéal pour les flottes mixtes
Particulièrement utile dans la logistique, le BTP ou les collectivités, où voitures et poids lourds se croisent tous les jours sur les routes départementales.
Risque routier et véhicules légers — Formation 3h30
Ce scénario s'intègre dans une formation complète qui approfondit la réglementation, les techniques de positionnement et les réflexes de sécurité à proximité des poids lourds.