L'expérience VR
Voie rapide à plusieurs voies, avec une bretelle d'insertion. La voiture est autonome : le participant ne conduit pas, il observe. Deux situations s'enchaînent : un dépassement de poids lourd, puis une insertion à côté de lui. À chaque fois, il appuie sur la gâchette au moment précis où il pense entrer dans l'angle mort du camion.
Une question suit chaque situation. Puis vient la vue cabine : la voiture était-elle encore dans le rétroviseur du chauffeur ? La vue des zones achève de rendre visible ce qui ne l'était pas. Combien de temps est-on resté invisible pendant le dépassement ? Pourquoi l'insertion est-elle plus piégeuse ?
Le participant repart avec un indice simple, utilisable sur tous ses trajets : si je ne vois pas le visage du chauffeur dans son rétroviseur, il ne peut pas me voir. L'inverse n'est pas garanti : le voir ne veut pas dire qu'il m'a vu. Un dépassement traverse forcément l'angle mort : il se fait franchement, sans rester à hauteur de la remorque. En insertion, on cède le passage et on passe derrière le camion.
Ce que mesure le scénario
Pour chaque situation, les résultats sont consultables sur la plateforme DriVR : moment de l'appui, score de 0 à 100 et réponse à la question.
Le moment où le participant appuie est classé : bon moment, trop tôt, trop tard ou pas d'appui. Un score de 0 à 100 mesure la précision de son repérage, en dépassement comme en insertion.
Après chaque situation, une question fait le point sur ce que le participant a perçu. Confrontée à la vue cabine, elle révèle l'écart entre « je pensais qu'il me voyait encore » et la réalité, base du débriefing.
Intégration & déploiement
Autonomie casque
Initiation, conduite, question, vue cabine et vue des zones s'enchaînent automatiquement. Une seule commande : la gâchette, au moment où l'on pense entrer dans l'angle mort.
Présentiel accompagné
Le formateur affiche les résultats et anime le débriefing : qui a appuyé trop tard ? Pourquoi l'insertion piège-t-elle davantage ? Le guide pédagogique apporte les repères sur l'indice du visage, la priorité en insertion et la réglementation.
Rapport de groupe
L'organisateur visualise les scores par participant et par situation. La part d'appuis trop tardifs, en dépassement et en insertion, indique où porter l'effort de prévention.
Idéal pour les grands rouleurs
Commerciaux, techniciens itinérants, conducteurs de flotte : tous ceux qui passent leurs journées sur autoroute et voies rapides, au milieu des poids lourds.
Risque routier et véhicules légers — Formation 3h30
Ce scénario s'intègre dans une formation complète qui approfondit la réglementation, les techniques de positionnement et les réflexes de sécurité à proximité des poids lourds.